รถไฟฟ้ากับน้ำท่วมลุยได้แค่ไหน เคลมได้ไหม ต่างจากรถน้ำมันอย่างไร

12 ต.ค. 2569
3
รถไฟฟ้ากับน้ำท่วมลุยได้แค่ไหน เคลมได้ไหม ต่างจากรถน้ำมันอย่างไร

สรุปสั้นๆ เข้าใจง่าย

  • รถไฟฟ้าสามารถลุยน้ำขังได้อย่างปลอดภัยในระดับ 20-40 เซนติเมตร หากน้ำสูงกว่านี้อาจซึมเข้ารถและเสี่ยงทำให้ระบบไฟฟ้าหรือแบตเตอรี่เสียหาย

  • มาตรฐาน IP คือค่าชี้วัดการป้องกันน้ำและฝุ่นเข้าสู่อุปกรณ์ ซึ่งแบตเตอรี่รถ EV ทั่วไปใช้มาตรฐาน IP67 ที่กันน้ำลึก 1 เมตรได้นานสูงสุด 30 นาที

  • ประกันชั้น 1 คุ้มครองเหตุน้ำท่วมและชดเชยค่าแบตเตอรี่ใหม่ตามอายุการใช้งาน แต่จะปฏิเสธเคลมหากพบว่าผู้ขับขี่จงใจลุยน้ำลึกเกินขีดจำกัด

  • เมื่อรถจมน้ำห้ามสตาร์ตรถเด็ดขาด ให้ถ่ายรูปและวิดีโอระดับน้ำไว้เป็นหลักฐาน แล้วรีบโทรแจ้งบริษัทประกันเพื่อประสานงานเรียกรถสไลด์มาช่วยเหลือ

เข้าสู่หน้าฝน หลายคนที่ใช้รถ EV อาจกังวล เช่น ฝนตกหนัก น้ำรอการระบาย หรือเส้นทางมีน้ำท่วมสูง ว่ารถ EV สามารถขับรถลุยน้ำได้ไหม ถ้ารถจมน้ำจะแจ้งเคลมประกันรถยนต์ไฟฟ้าอย่างไร บทความนี้ได้รวมเรื่องที่ต้องรู้เมื่อรถไฟฟ้าต้องเจอกับน้ำท่วม เช็กความต่างกับรถน้ำมัน พร้อมทริกขับลุยน้ำอย่างปลอดภัย ไม่ให้แบตเตอรี่พัง และวิธีแจ้งเคลมเมื่อรถ EV จมน้ำ

I agree to receive information about products or services, promotions, privileges, news, and useful tips Read more

By asking an expert to contact you, you confirm that you have read and understood the privacy policy.

รถไฟฟ้าลุยน้ำท่วมได้แค่ไหน ทำความรู้จักมาตรฐาน IP

รถไฟฟ้าลุยน้ำท่วมได้แค่ไหน ทำความรู้จักมาตรฐาน IP

ข้อสงสัยเรื่องรถไฟฟ้ากับน้ำท่วมเป็นสิ่งที่คนใช้รถกังวล บริษัทผู้ผลิตรถยนต์จึงออกแบบระบบป้องกันน้ำซึมเข้าแบตเตอรี่และมอเตอร์ โดยข้อมูลจาก เดลินิวส์ Mazda และ Autoinfo ระบุถึงค่ามาตรฐาน IP (Ingress Protection) เป็นตัวชี้วัด ซึ่งรถ EV ส่วนใหญ่ในไทยจะอยู่ที่ระดับ IP67 เป็นอย่างน้อย 

  • IP67 กันน้ำลึก 1 เมตร ได้นานสูงสุด 30 นาที (มาตรฐานทั่วไปของแบตเตอรี่รถ EV)

  • IP68 / IP69 กันน้ำได้ลึกและนานกว่า ทนแรงดันน้ำได้ดีขึ้น

ระดับความสูงน้ำท่วมขังที่ปลอดภัยสำหรับรถไฟฟ้า

ข้อมูลจาก เดลินิวส์ Mazda และ Autoinfo ระบุว่าในระดับความสูงของน้ำท่วมขังสำหรับรถไฟฟ้า เป็นดังนี้

  • ระดับ 10-20 เซนติเมตร ขับผ่านได้ปกติ ไม่มีผลกระทบต่อเครื่องยนต์หรือแบตเตอรี่

  • ระดับ 20-40 เซนติเมตร ท่วมประมาณ 3/4 ของล้อรถเก๋ง ควรเลี่ยงเพราะน้ำอาจซึมเข้าทำพรมห้องโดยสารเปียกแฉะ

  • ระดับ 40-60 เซนติเมตร อันตรายสำหรับรถเก๋งทุกประเภท หากเป็นรถกระบะหรือ SUV ทรงสูงยังพอผ่านได้แต่ต้องระวังคลื่นน้ำ

  • ระดับ 80 เซนติเมตรขึ้นไป ห้ามขับลุยเด็ดขาด น้ำระดับนี้เสี่ยงทำให้รถลอยตัว ควบคุมไม่ได้ และทำให้น้ำท่วมซึมเข้าจุดเสี่ยงจนระบบภายในรถไฟฟ้าล้มเหลว

เปรียบเทียบชัด รถไฟฟ้ากับรถน้ำมัน เมื่อลุยน้ำต่างกันอย่างไร

หัวข้อ

รถไฟฟ้า (EV)

รถน้ำมัน

จุดที่ต้องระวัง

แบตเตอรี่แรงดันสูงใต้ท้องรถ และระบบมอเตอร์

ท่อดูดอากาศ และระบบจุดระเบิด

ความเสี่ยงไฟฟ้าลัดวงจร

ต่ำ (หากลุยน้ำในระดับที่กำหนด) เนื่องจากซีลกันน้ำ IP67+

มีโอกาสลัดวงจรที่กล่อง ECU และระบบไฟในห้องโดยสาร

จุดเสียหายหลัก

แบตเตอรี่เสื่อมสภาพถาวร ระบบไฟรอบคันรวน

เครื่องยนต์ดับกลางอากาศ (Hydro-lock) ก้านสูบคด น้ำเข้าเกียร์

ค่าซ่อมเฉลี่ย

สูงมาก แบตเตอรี่มีราคา 50-70% ของตัวรถ หากน้ำเข้าแบตอาจต้องจ่ายหลักแสนถึงล้านบาท

ปานกลางถึงสูง การโอเวอร์ฮอลเครื่องยนต์มีค่าใช้จ่ายหลักหมื่นถึงแสนบาท

รถไฟฟ้าน้ำท่วมเคลมประกันได้ไหม เช็กเงื่อนไขประกันรถยนต์ EV

รถไฟฟ้าน้ำท่วมเคลมประกันได้ไหม เช็กเงื่อนไขประกันรถยนต์ EV

หลายคนสงสัยเวลาซื้อประกันรถยนต์ ประกันรถไฟฟ้าแพงกว่ารถน้ำมันไหม คำตอบคือเบี้ยประกันรถยนต์ EV มักจะสูงกว่า เนื่องจากค่าอะไหล่และแบตเตอรี่ที่มีราคาสูง การทำประกันรถยนต์ไฟฟ้าชั้น 1 จึงเป็นทางเลือกที่คุ้มครองได้ครอบคลุมที่สุดเมื่อเกิดเหตุน้ำท่วมรถไฟฟ้า มาดูเงื่อนไขเคลมรถไฟฟ้า เมื่อเจอกับเหตุน้ำท่วมนั้นเป็นอย่างไร

เงื่อนไขการเคลมประกันภัยชั้น 1 สำหรับรถ EV

ประกันรถยนต์ EV ชั้น 1 ให้ความคุ้มครองความเสียหายจากภัยธรรมชาติและน้ำท่วม ภายใต้วงเงินทุนประกันที่ระบุไว้ในกรมธรรม์ อย่างไรก็ตาม สำนักงาน คปภ. ได้กำหนดเกณฑ์การจ่ายค่าสินไหมทดแทนสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าตามอายุการใช้งาน (กรณีซ่อมไม่ได้และต้องเปลี่ยนลูกใหม่) ดังนี้

  • อายุแบตเตอรี่ไม่เกิน 1 ปี ชดเชย 100%

  • อายุแบตเตอรี่ 1 - 2 ปี ชดเชย 90%

  • อายุแบตเตอรี่ 2 - 3 ปี ชดเชย 80%

  • อายุแบตเตอรี่ 3 - 4 ปี ชดเชย 70%

  • อายุแบตเตอรี่ 4 - 5 ปี ชดเชย 60%

  • อายุแบตเตอรี่ 5 ปีขึ้นไป ชดเชย 50%

กรณีที่อาจถูกปฏิเสธการเคลม

  • พฤติกรรมประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง ตั้งใจขับรถลุยน้ำลึกเกินขีดจำกัดของรถ ทั้งที่เห็นว่ามีน้ำท่วมขังสูงจนรถคันอื่นไม่สามารถผ่านได้

  • เพิกเฉยต่อคำเตือน จอดรถทิ้งไว้ในพื้นที่เสี่ยงน้ำท่วม ทั้งที่มีการประกาศเตือนภัยหรือสั่งอพยพล่วงหน้าแล้ว แต่ผู้เอาประกันไม่ยอมเคลื่อนย้ายรถไปไว้ในที่ปลอดภัย

ขั้นตอนแจ้งเคลมเมื่อรถ EV โดนน้ำท่วม

ขั้นตอนแจ้งเคลมเมื่อรถ EV โดนน้ำท่วม

หากประเมินสถานการณ์แล้วว่าระดับน้ำสูงเกินไป หรือเกิดเหตุรถจมน้ำ ให้ปฏิบัติตามขั้นตอนดังนี้

  1. ห้ามสตาร์ตรถเด็ดขาด การสตาร์ตรถหรือพยายามขับต่อขณะน้ำท่วมสูง จะทำให้ระบบไฟฟ้าลัดวงจรและแบตเตอรี่พังทันที

  2. ถ่ายรูปและวิดีโอ บันทึกภาพระดับน้ำที่ท่วมถึงตัวรถ ทะเบียนรถ และสภาพแวดล้อมโดยรอบเพื่อเป็นหลักฐาน

  3. โทรแจ้งบริษัทประกัน แจ้งพิกัดที่เกิดเหตุเพื่อให้บริษัทส่งเจ้าหน้าที่หรือรถสไลด์มาช่วยเหลือ โดยสามารถศึกษาขั้นตอนเพิ่มเติมได้ที่การเคลมแบบไม่มีคู่กรณี

  4. ถอดขั้วแบตเตอรี่ 12V (ถ้าทำได้) เพื่อตัดระบบไฟเลี้ยงตัวรถ ป้องกันความเสียหายเพิ่มเติมต่อกล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์

วิธีขับรถไฟฟ้าลุยน้ำอย่างปลอดภัย ให้แบตไม่พัง

  1. ประเมินระดับน้ำทุกครั้ง ห้ามลุยน้ำที่สูงเกินขอบประตูรถหรือเกิน 40 เซนติเมตร สำหรับรถเก๋ง

  2. ปิดแอร์ขณะขับลุยน้ำ พัดลมระบายความร้อนอาจตีน้ำกระจายเข้าไปในห้องเครื่องหรือชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ

  3. ใช้ความเร็วต่ำ สม่ำเสมอ เลี้ยงความเร็วให้คงที่ ป้องกันการเกิดคลื่นน้ำกระแทกใต้ท้องรถและกันชนหน้า

  4. รักษาระยะห่างจากคันหน้า เผื่อระยะเบรกให้มากกว่าปกติ และป้องกันคลื่นน้ำจากรถคันหน้าที่อาจซัดเข้ามา

  5. ย้ำเบรกเมื่อพ้นน้ำ เมื่อขับผ่านจุดน้ำท่วม ให้เหยียบเบรกเบา ๆ ย้ำ ๆ เพื่อไล่น้ำและทำให้ผ้าเบรกแห้ง ป้องกันอาการเบรกลื่น

สรุป

รถไฟฟ้าส่วนใหญ่มีมาตรฐานกันน้ำ IP67 สามารถขับลุยน้ำท่วมได้ปลอดภัยในระดับ 20-40 เซนติเมตร หากน้ำลึกกว่านี้อาจเสี่ยงน้ำเข้าแบตเตอรี่จนระบบไฟฟ้ารวนและมีค่าซ่อมที่สูงมาก ประกันรถยนต์ชั้น 1 คุ้มครองกรณีรถไฟฟ้าน้ำท่วม โดยชดเชยค่าแบตเตอรี่ตามอายุการใช้งานตั้งแต่ 100% ไปจนถึง 50% แต่บริษัทอาจปฏิเสธการเคลมหากพบว่าผู้ขับขี่จงใจลุยน้ำลึกหรือเพิกเฉยต่อประกาศเตือนภัย

หากมองหาความคุ้มครองสำหรับรถไฟฟ้า เมื่อเกิดเหตุน้ำท่วม แนะนำปรึกษาและซื้อประกันรถยนต์ที่ประกันติดโล่ โดยเงินติดล้อได้เลย! เพราะที่นี่พร้อมให้คำแนะนำในการเลือกซื้อแผนความคุ้มครองที่เหมาะสมกับไลฟ์สไตล์การใช้งาน ทั้งซ่อมอู่และซ่อมศูนย์ สามารถเลือกผ่อนชำระได้ คุ้มครองกรณีอุบัติเหตุ ภัยธรรมชาติ และความเสียหายที่เกิดขึ้นกับตัวรถ สบายใจด้วยบริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชั่วโมงที่พร้อมประสานงานเรียกรถสไลด์ให้ทันทีเมื่อเกิดเหตุรถดับหรือจมน้ำกลางทาง

ผู้ซื้อควรทำความเข้าใจรายละเอียดความคุ้มครองและเงื่อนไขก่อนการตัดสินใจทำประกันทุกครั้ง

โหลดเลย! Google Play หรือ App Store 

ประกันติดโล่ โดยเงินติดล้อ เป็นเพียงนายหน้าประกันวินาศภัยเท่านั้น เลขที่ใบอนุญาต ว00015/2556 เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทประกันกำหนด ผู้ซื้อควรทำความเข้าใจรายละเอียดความคุ้มครองและเงื่อนไขก่อนตัดสินใจทำประกันภัย

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่

I agree to receive information about products or services, promotions, privileges, news, and useful tips Read more

By asking an expert to contact you, you confirm that you have read and understood the privacy policy.

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับรถไฟฟ้ากับน้ำท่วม (FAQs)

หลังขับลุยน้ำท่วม ควรนำรถ EV เข้าศูนย์บริการเพื่อเช็กระบบทันทีไหม?

หากเป็นการลุยน้ำตื้นและขับขี่ได้ปกติ อาจไม่ต้องเข้าศูนย์ทันที แต่ให้คอยสังเกตความผิดปกติหรือไฟเตือนบนหน้าจอ อย่างไรก็ตาม หากลุยน้ำลึกเกินขีดจำกัดของตัวรถ หรือรู้สึกถึงความผิดปกติของระบบไฟและการเบรก ควรรีบนำรถเข้าศูนย์บริการเพื่อให้ช่างตรวจสอบความชื้นบริเวณซีลแบตเตอรี่และทำความสะอาดระบบเบรกเพื่อความปลอดภัย

Tag :
ประกันรถยนต์